礦廠用100噸汽車過(guò)磅秤 信陽(yáng)120t數(shù)字式汽車衡 汽車衡*

廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其*的性能和穩(wěn)定性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

電子汽車衡技術(shù)參數(shù)：
1.稱重范圍：10-150t2
2.秤臺(tái)規(guī)格尺寸：7-21M3.
3.儀表工作溫度：-10~+40℃
4.傳感器工作溫度：-40~65℃特點(diǎn)：
5.高精度，高穩(wěn)定性2.抗干擾能力強(qiáng)，防作弊性能
6.輸出信號(hào)規(guī)格化，*性好，便于互換與應(yīng)用
7.自我識(shí)別功能，便于故障診斷
8.通過(guò)數(shù)字補(bǔ)償電路與補(bǔ)償工藝，性能極大提高

電子汽車衡功能：
1.橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。
2.智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)串行輸出，200噸電子汽車衡具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。
3.模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)、多單元組合
4.自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)
5.數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
6.動(dòng)態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)顯示
7.數(shù)字濾波、自動(dòng)清零跟蹤
8.自動(dòng)去皮、自動(dòng)清皮
9.鍵盤(pán)設(shè)定/校正
10.車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)
11.數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印

汽車衡儀表特點(diǎn)：
1.直流兩用，標(biāo)配蓄電池；
2.7位0.8英寸LED顯示，3檔電池電量指示；
3.零位跟蹤范圍、置零（開(kāi)機(jī)/手動(dòng)）范圍可分別設(shè)置；
4.電子汽車衡具有兩點(diǎn)線性修正功能，兩種補(bǔ)償標(biāo)定方式；
5.存儲(chǔ)量大，可存儲(chǔ)1001組稱重記錄，1000組車號(hào)和皮重，201個(gè)貨號(hào)；
6.可打印橫聯(lián)和豎聯(lián)等稱重單，可以打印多種統(tǒng)計(jì)報(bào)表；
7.電子汽車衡配備RS232通訊口（可選配RS422/RS485）、電流環(huán)大屏幕通訊口、配準(zhǔn)并行打印口、支持型號(hào)的熱敏微型打印機(jī)
8.A9+P內(nèi)置針式微打
9. 轉(zhuǎn)換原理：Δ－Σ式A/D
10.輸入信號(hào)范圍：-16 mV～ 18 mV
11.轉(zhuǎn)換速度： 10次/秒 
12.A/D轉(zhuǎn)換分辨碼：100萬(wàn)碼
13.供橋電源：DC，5V，可連接8個(gè)350Ω的傳感器或16個(gè)700Ω的傳感器
14.傳感器的連接方式：采用6線式長(zhǎng)線自動(dòng)補(bǔ)償

礦廠用100噸汽車過(guò)磅秤 信陽(yáng)120t數(shù)字式汽車衡 汽車衡*
電子汽車衡優(yōu)勢(shì)：

汽車衡簡(jiǎn)介：
SCS系列全電子汽車衡是本公司博采當(dāng)今國(guó)內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長(zhǎng)，自主研發(fā)，并經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的重載試驗(yàn)逐步優(yōu)化而成的新一代汽車衡。秤臺(tái)主梁、輔梁為堅(jiān)固的工字鋼、槽鋼等型鋼結(jié)構(gòu)，電子汽車衡秤臺(tái)面板選用優(yōu)質(zhì)原廠平板，合理拼接成封閉的箱型框架結(jié)構(gòu)。組焊時(shí)運(yùn)用*的工裝夾具、精密的空間定位測(cè)量技術(shù)和良好的焊接工藝，有效的保證了電子汽車衡如此大面積秤臺(tái)的平整度、空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分布。
電子汽車衡選購(gòu)件：
1.打印機(jī)
2.計(jì)算機(jī)及稱重稱理軟件
3.大屏幕顯示器
4.復(fù)合型防爆電氣裝置
5.本安型防爆電氣裝置
6.防浪涌保護(hù)裝置
7.穩(wěn)壓電源
8.監(jiān)控系統(tǒng)

1．解決偏載誤差：電子汽車衡采用預(yù)先確定的數(shù)字模型及運(yùn)算法自動(dòng)進(jìn)行秤臺(tái)的四角誤差調(diào)整，零點(diǎn)補(bǔ)償，線性修正，解決了偏載問(wèn)題，消除溫漂和時(shí)漂的影響，減少了汽車衡的系統(tǒng)誤差，大大提高了汽車衡的穩(wěn)定性和可靠性。
2．具有故障自診斷能力：較好地改善了電子汽車衡的維護(hù)與互換性，特別是在當(dāng)汽車衡發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)或進(jìn)行再設(shè)置，保證汽車衡的工作能力。
3．抗干擾能力強(qiáng)：電子汽車衡在軟、硬技術(shù)上采用了特殊數(shù)字電路設(shè)計(jì)與通訊手段，使稱重信號(hào)值得提高了上百倍，實(shí)現(xiàn)了稱重信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸，不僅稱重信號(hào)的抗干擾能力增強(qiáng)了，而且也提高了抗二次雷擊的能力。

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